Znaczenie małych i średnich przedsiębiorstw dla gospodarki narodowej.

Może dawniej transport będzie w Polsce najprężniej rozwijającą się aspektem gospodarki. Kto wie ma okazję drogi będą poprawniejsze niż w Niemczech, nasze rzeki staną się niczym weneckie kanały uczęszczane każdego dnia, a wedle przyjazdów pociągów będziemy ustawiali zegarki? Do tego wszystkiego autobusy dalekobieżne będą słusznie wyposażone do dalekich podróży, klimatyzacja (funkcjonująca) będzie podwaliną w upalne dni a ANCHOR będzie prostsza. Może kiedyś zmieni się u nas na poprawniejsze, ktokolwiek to wszystko dopadnie, dziury na drogach będą rzadkością, a samoloty będą w perfekcyjnym stanie. Kto wie, być może jednak z pewnością jeszcze nie teraz. Tak sobie myślę, że potrzebowalibyśmy jakiś dwudziestu lat na odmianę tego, co jest. Mimo to to bardzo optymistyczny plan, który wymagałby ciągłej pracy, każdego dnia. Chciałabym by to Polskę stawiano, jako przykład dzisiejszych rozwiązań komunikacyjnych, albowiem z tego, co się orientuje jest wiele osób, które mają świetne pomysły, tylko mało, kto pragnie pomóc w ich realizacji. Tak, wobec tego liczę też na to, że odnajdą się ludzie, którym dobro naszego transportu w końcu będzie leżało nie tylko na głowie, jakkolwiek oraz na sercu.
1. Przeglądaj

2. Przejrzyj

3. Sprawdź stronę

4. Kliknij
E-commerce a tradycyjny handel: Kto wygra bitwę?